日本日置蓄电池检测仪的测量原理:
1.蓄电池浮充状态下的端电压与容量无对应关系。我们知道,即使性能很差的蓄电池在浮充状态下也可能测得合格的电压。因此,平时处于浮充状态下的端电压是不能真实反映蓄电池性能的。
2.全容量放电测试仍为测试蓄电池组实际容量较为准确有效的方法,我们知道,蓄电池组的容量等于该组蓄电池中性能较差的那节蓄电池的容量。因此,对蓄电池组的检测可转变为对落后电池的检测,找出落后电池并测得该电池的容量即可得到电池组的容量。
对蓄电池组以规定的恒定电流进行放电,同时监测每一节蓄电池的电压,当其中任何一节电池的电压跌到终止电压时,所放出的容量即为该蓄电池组的实际容量。该方法真实准确。
日本日置蓄电池检测仪的功能特点:
1、快速显示准确的测试出蓄电池的各项性能指标:内阻、冷启动电流、寿命等。
2、内置多种标准,可以方便的测量不同型号的蓄电池。
3、检测汽车启动时的实时电压变化。
4、监控充电系统的工作状态。
5、测试放过电的蓄电池不需要测试前充电。
6、采用电导测试法:安全,快速,简单、轻便。
7、不发热,无火花不会损坏仪器或者伤害技工身体。
8、应用:12/24v汽车启动蓄电池和12v充电系统。
9、可检测下列标准电池:日本日置蓄电池。
10、内置时钟。
11、内置打印机,可打印测试结果。